Bristell B23 mit Rotax 916iS erhält EASA-Zulassung in der CS-23-Kategorie

BRM AERO hat die EASA-Zulassung in der CS-23-Kategorie für die Bristell B23 mit dem Rotax 916iS (160PS) erhalten. Mit der Genehmigung vom 17. Dezember 2025 ist die Bristell B23 das weltweit erste EASA CS-23-zertifizierte Flugzeug, das mit dem Rotax 916iS Turbomotor ausgestattet ist. Die neue Variante erweitert das Einsatzspektrum der B23 deutlich – von der Pilotenausbildung über Reiseflug bis hin zu anspruchsvollen Missionen wie Segelflugschlepp bis 850 kg und Höhenbettrieb bis FL180.

Die Zertifizierung ermöglicht Kunden, die Bristell B23 mit der leistungsstärksten Antriebsoption der Baureihe zu bestellen. Der Rotax 916iS bietet turbogeladene Maximalleistung, verbesserte Hot-and-High-Fähigkeiten und hohe operative Flexibilität.

Die Bristell B23 ist eine bewährte Ganzmetallplattform mit moderner Garmin-Avionik, großzügiger Kabine (130 cm Breite) und einem maximalen Abfluggewicht von 750 kg. Sie verfügt sowohl über die EASA CS-23- als auch über die FAA im Rahmen von Part 23-Zulassung (Typzertifizierung von der Federal Aviation Administration), wodurch die Bristell B23 ihre globale Einsatzfähigkeit und Akzeptanz bei Flugschulen und privaten Betreibern hervorhebt.

Die Bristell B23 ist mit verschiedenen Rotax-Triebwerken verfügbar – vom wirtschaftlichen 912iS bis zum leistungsstarken 916iS – und ermöglicht Betreibern die Wahl des optionalen Leistungsniveaus für ihr Einsatzprofil.

Die Bristell B23-916iS ist ab sofort über uns erhältlich. Für vollständige Spezifikationen und Konfigurationsoptionen wenden Sie sich an bristelldeutschland@gmail.com.