Bristell Classic mit Rotax 916 iS (160 PS) – Zulassung für höheres Leergewicht



Dank des niedrigen Kraftstoffverbrauchs des Rotax 916 iS-Motors konnte der DAeC im Rahmen einer EMZ eine Erhöhung des zulässigen Leergewichts der Bristell Classic 160 um 5 kg auf nunmehr 385 kg genehmigen.

Mit dieser Anpassung bietet die Bristell Classic 916 iS nun noch mehr Flexibilität bei ihrem Einsatz. Insbesondere ermöglicht die neue Leergewichtsgrenze die problemlose Installation einer Seileinzugseinrichtung für den Flugzeugschlepp – eine wertvolle Verbesserung, die besonders für Vereine von Vorteil ist, die auf Effizienz und Benutzerfreundlichkeit setzen.